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[ 来自:不详  阅读:   时间:2016.10.13 ]
国家发改委10月12日宣布,将对天然气管道运输价格机制进行改革,遵循“准许成本加合理收益”的原则,对天然气管道运输业务进行单独核算,从紧核定定价成本,推行成本公开。

    国家发改委10月12日宣布,将对天然气管道运输价格机制进行改革,遵循“准许成本加合理收益”的原则,对天然气管道运输业务进行单独核算,从紧核定定价成本,推行成本公开。

500彩票    发改委有关负责人说,改革有利于激发社会资本投建管道,并倒逼管道向第三方开放,引入更多气源形成竞争。

    原有“一线一价”已不适应

500彩票    本世纪以来,我国逐步形成横跨东西、纵贯南北、连通海外的全国性供气网。目前国内主要长输管道,大多为气源和管道运营由一家央企控制,不利于形成竞争格局。另一方面,现行天然气管道运输价格多根据建设时的财务评价实行“一线一价”,也难以适应形势发展的需要。

500彩票    我国已经明确,天然气价格改革的目标是“放开两头、管住中间”,即放开气源和销售价格由市场形成,政府只对属于网络型自然垄断环节的管网输配价格进行监管。

500彩票    “网络型自然垄断环节单独核算价格,对任何主体公平无歧视开放,对气源端和销售端引入竞争,是改革不可或缺的前提条件。”华北电力大学教授张粒子说。

500彩票    鼓励社会资本投建管道

    按照新的天然气管输价格机制,定价时按投资收益率8%、负荷率75%计算。发改委价格司有关负责人说,这是综合考虑我国天然气管道发展现状、未来管道投资建设需要以及下游用户承受能力确定的。

    我国天然气管道正处于快速发展阶段,不包括省内管道的主支干线管道总长度约6万公里,远不能满足今后发展的需要。“准许收益率定为8%,有利于调动各方面投资天然气管道建设的积极性;另外,由于下游用户承受能力有限,准许收益率也不宜过高。”这位负责人说。
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500彩票    近年来,石油央企已陆续在长输管道中引入社会资本。2012年,中石油西气东输三线引入社保基金及民营资本;今年8月,中石化宣布将出售川气东送管道50%股权。

500彩票    需要说明的是,8%的收益率是在管道负荷率达到75%时才能取得。这意味着,如果管道运输企业的实际负荷率低于75%,则实际收益率可能达不到8%;反之,如果负荷率高于75%,收益率可能高于8%。“这将倒逼管道向第三方开放,有利于引入更多气源,加强竞争性。”国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长郭焦峰说。

    进一步推动市场放开

500彩票    “总体上看,管道运输价格呈降低的趋势,就单条管道而言,可能有升有降。”中石油一位财务人员说,但按照新机制,对构成定价成本的主要指标如职工薪酬、管理费用、销售费用等明确了具体核定标准,并对不得计入定价成本的情况作了界定。比如西气东输管道之前按照12%的收益率核定价格,按照新机制管输价格即使有所降低,但由于统计口径发生变化,难以比较。

500彩票    中国石油大学教授刘毅军说,管道运输价格机制改革,只是天然气行业市场化改革第一步。未来我国天然气管网采用什么模式运行,能否引入更市场化的运作,尚未清晰;从两头看,市场主体能否增加,如何推动市场进一步放开,也有待观察。“这都需要油气体制改革顶层设计来明确。”

500彩票    根据国家发改委《关于2016年深化经济体制改革重点工作的意见》,今年将出台深化石油天然气体制改革的若干意见及配套政策。

    新机制适用于跨省(区、市)输气管道,并不包括省(区、市)短途输气管道及城镇燃气配气管网等。发改委价格司相关负责人说,2017年将全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格。同时督促地方加强输配价格监管,合理制定和调整地方天然气管网输配价格。

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